Die Union Pacific Railroad (UP) ist die grte Eisenbahngesellschaft in den USA. Eigentmerin ist zu 100 % die 
Union Pacific Corporation (Brsenkrzel: UNP. Vorsitzender der Union Pacific Railroad ist seit 1991 Richard 
K. Davidson, Manager ist James R. Young. Die Union Pacific beschftigte Ende 2004 mehr als 48.000 Mitarbeiter.
Das Netz der Union Pacific erstreckt sich ab Chicago und New Orleans ber den gesamten Westen der USA. Ihre 
heutige Ausdehnung mit einem Streckennetz von fast 33.000 Meilen (ca. 53.000 km) und insgesamt fast 54.000 
Meilen (ca. 87.000 km) Gesamtschienennetz hat die UP vor allem durch die bernahme unzhliger 
Bahngesellschaften erreicht. 

Ende 2004 verfgte die Union Pacific Railroad ber 7.682 Lokomotiven (ausschlielich Diesellokomotiven) und 104.640 Gterwagen sowie 7048 Bahndienstfahrzeuge. Der Gterwagenbestand teilte sich wie folgt auf:

37.504 verdeckte Schttgutwagen, 
20.879 Kastenwagen, 
19.431 offene Schttgutwagen, 
15.970 offene Gterwagen (Gondola) und 
10.856 sonstige Gterwagen. 

Geschichte Die Union Pacific Railroad wurde auf Beschluss des US-Kongresses am 1. Juli 1862 als U.S. Military 
Railroad gegrndet, um den Westen der USA zu erschlieen. Die ersten Gleise wurden 1865 in Omaha im 
Bundesstaat Nebraska verlegt, dabei wurde der heutige Name angenommen. Noch heute hat die UP ihren Sitz 
in Omaha. Am 10. Mai 1869 traf sich die UP mit der aus Kalifornien heranrckenden Central Pacific Railroad 
am heutigen Golden Spike National Historic Site am Groen Salzsee in Utah.

Spter bernahm diese Strecke die Utah Central Railroad und die Utah and Northern Railway. Letztere hatte 
eine Zweiglinie von Ogden an der UP-Hauptstrecke nordwrts zur Grenze des heutigen Staates Idaho gebaut.
 Durch den Neubau von Nebenlinien verschaffte sich die UP von Ogden Zugang zum Pazifik in Portland 
(Oregon). 1880 bernahm Uncle Pete, wie die Eisenbahngesellschaft scherzhaft genannt wird, die Kansas 
Pacific Railway, die zehn Jahre zuvor eine Strecke von Kansas City nach Denver gebaut hatte sowie die Denver 
Pacific, eine Tochtergesellschaft, die die Verbindung von Denver nach Cheyenne an der UP-Hauptstrecke 
herstellte. Etwa zu diesem Zeitpunkt erwarb die UP einige Schmalspurbahnen in Colorado und besa bis 1893 
sogar eine Normalspurstrecke ber New Mexico nach Texas.

 
Butch Cassidy und Sundance Kid rauben einen Zug der UP aus.Die Union Pacific war in einen Kreditskandal von 
1872 verwickelt und musste in den 1870ern Konkurs anmelden. Bei ihrer Sanierung am 24. Januar 1880 erhielt 
sie die Bezeichnung Union Pacific Railway. Nach einem zweiten Bankrott im Jahre 1893 erhielt sie am 1. Juli 
1897 wieder ihren ursprnglichen Namen zurck. Solche kleineren nderungen in der Gesellschaftsbezeichnung
 waren bei US-amerikanischen Bahnen nicht ungewhnlich. Ab 1901 kontrollierte die unter ihrem Vorsitzenden
 E. H. Harriman sanierte UP die Southern Pacific Railroad, musste jedoch durch Beschluss des Supreme Court im
 Jahre 1913 diesen Status wieder aufgeben.

Die UP war auch Eigentmerin der Pacific Electric Railway, die einen Nahverkehr - berwiegend mit Interurbans 
in Sdkalifornien betrieb. Ein Teil dieser Strecken wird heute von der Stadtbahn von Los Angeles nach Long 
Beach benutzt.

Auf Expansionskurs begab sich die Union Pacific in der zweiten Hlfte des vergangenen Jahrhunderts. 1981 
bernahm sie die Western Pacific Railroad, die ihre Hauptstrecke von Odgen nach San Francisco/Oakland hatte. Damit hatte man einen zweiten Pazifikzugang. Eine erhebliche Vergrerung des Streckenetzes brachte die bername der doppelt so groen Missouri Pacific Railroad im Jahr 1982. 1995 verleibte sich die UP die Chicago and Northwestern Railway ein, von der sie aber vorher schon vorher 25 Prozent der Aktien hielt. Ein Jahr spter wurde die groe Southern Pacific Railroad inklusive ihrer Tochter St. Louis Southwestern Railway (Cotton Belt) dem Omaha Empire angegliedert. Die SP selbst wurde 1988 von der Denver and Rio Grande Western Railroad bernommen wurde, die den Namen der neuen Gesellschaft als Southern Pacific Lines annahm.


Bekannt wurde die UP durch ihren gelben Farbton (armour yellow) der Lokomotiven und Personenwagen 
(bis 1971) zierte. Den Personenfernverkehr gab UP 1971 an Amtrak ab. Im Groraum Chicago fhrt die Union 
Pacific im Auftrag und auf Rechnung der regionalen Verkehrsbehrde RTA aber weiter Vorortzge.

	Quelle Wikipedia

